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Enquanto a Seleção Brasileira inicia mais uma caminhada em busca do hexacampeonato mundial, o senador Eduardo Braga (MDB-AM) afirma que o Amazonas também disputa seus próprios desafios históricos. Para ele, o verdadeiro “hexa” do estado está na conclusão da BR-319 e na execução de obras capazes de proteger vidas e melhorar a infraestrutura da capital e do interior.
A declaração foi feita no momento em que uma nova etapa da recuperação da BR-319 começa a ganhar forma. Nesta semana, partiram as primeiras cargas de pedras destinadas às obras no chamado trecho do meio da rodovia, entre o distrito de Realidade, em Humaitá, e a região da Ponte do Piquiá.
“Ser hexa campeão significa corrigir problemas históricos do Amazonas. Significa fazer obras que salvam vidas, melhoram a infraestrutura e garantem mais oportunidades para a população”, afirmou o senador.
Segundo Braga, a chegada dos materiais demonstra que a recuperação da estrada avança para uma fase concreta após anos de debates, estudos e entraves burocráticos.
“Hoje as primeiras barcaças com as pedras que serão utilizadas na pavimentação do trecho do meio começaram a chegar à BR-319. Isso mostra que a estrada está deixando de ser um sonho para se transformar em realidade”, destacou.
Rodovia estratégica
Considerada a principal ligação terrestre entre o Amazonas e o restante do país, a BR-319 tem registrado avanços nos últimos meses. Entre eles estão a entrega da nova ponte sobre o rio Curuçá, a liberação da travessia sobre o rio Autaz-Mirim e o andamento das etapas para a construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, última travessia por balsa existente na rodovia.
Braga lembra que a luta pela recuperação da estrada atravessa décadas.
“Há mais de 30 anos lutamos para recuperar a BR-319. Durante muito tempo discutimos se a obra sairia do papel. Hoje estamos vendo contratos assinados, material chegando e as frentes de trabalho sendo mobilizadas”, afirmou.
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Contenção de encostas
Além da rodovia, o senador destacou o andamento das obras de contenção de encostas em Manaus, financiadas com recursos articulados junto ao governo federal.
Entre os exemplos citados está a intervenção na comunidade Pingo d’Água, no bairro Jorge Teixeira, Zona Leste da capital. O local ficou marcado pela tragédia ocorrida em 2023, quando um deslizamento de terra provocou a morte de oito pessoas.
“Vocês lembram do Pingo d’Água. Foi lá que, lamentavelmente, oito pessoas perderam a vida após o desmoronamento de uma encosta. Hoje estamos recuperando aquela área com recursos que conseguimos junto ao governo federal”, disse.
De acordo com Braga, a obra envolve uma estrutura de contenção equivalente à altura de um prédio de oito andares e já se aproxima da fase final de execução.
O parlamentar informou ainda que outras 12 áreas consideradas de risco também estão recebendo intervenções semelhantes por meio de parceria entre seu mandato e a Prefeitura de Manaus.
“São 13 encostas no total, com investimentos de R$ 120 milhões. É assim que a gente vence o campeonato: resolvendo problemas, protegendo vidas e preparando Manaus e o Amazonas para o futuro”, afirmou.
Para o senador, o verdadeiro título que o estado precisa conquistar está ligado à capacidade de transformar obras aguardadas há décadas em benefícios concretos para a população, ampliando a integração regional, reduzindo riscos e melhorando a qualidade de vida dos amazonenses.
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