O Amazonas foi classificado como o estado com o pior desempenho em segurança viária do Brasil, de acordo com o levantamento “Indicadores Rodoviários Integrados de Segurança (IRIS)”, divulgado nesta semana pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). O estudo avaliou os 26 estados e o Distrito Federal com base em sete pilares definidos pelo Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans).
Com nota geral de 1,86, o Amazonas ficou na última posição do ranking nacional. O Distrito Federal, com pontuação 4,00, lidera a lista como a unidade federativa com melhores condições para condução segura. Os estados da Região Norte, de forma geral, concentraram os piores indicadores.
Ranking de segurança viária – Top 5:
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Distrito Federal – 4,00
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Rio Grande do Sul – 3,86
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Goiás – 3,71
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Paraná – 3,71
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Rio de Janeiro – 3,71
Últimas posições:
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Pará – 2,14
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Amazonas – 1,86
Critérios avaliados
O índice é calculado com base em sete pilares do Pnatrans:
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Gestão da Segurança no Trânsito
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Vias Seguras
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Segurança Veicular
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Educação para o Trânsito
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Vigilância, Promoção da Saúde e Atendimento às Vítimas
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Normatização e Fiscalização
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Indicadores de Mortalidade
O Amazonas apresentou desempenho abaixo da média em quase todos os critérios. Destaques negativos foram registrados nas áreas de Educação para o Trânsito (nota 0), Normatização e Fiscalização (nota 0) e Vias Seguras (nota 0,6). O único indicador com desempenho mais alto foi o de Segurança Veicular.
Detran contesta dados
O Departamento Estadual de Trânsito do Amazonas (Detran-AM) divulgou nota contestando a avaliação. Segundo o órgão, os dados utilizados no estudo são referentes ao ano de 2022 e não refletem a realidade atual do estado, devido a falhas no envio das informações ao sistema do Pnatrans naquele período.
Ainda de acordo com o Detran, houve avanço nas ações de fiscalização nos últimos anos. O número de infrações de trânsito registradas passou de 71.139 em 2023 para 95.069 em 2024. Em 2025, até o mês de setembro, já foram contabilizadas 94.001 autuações, com projeção de crescimento de 32% em relação ao ano anterior.
Desigualdade regional
O estudo também apontou grandes disparidades regionais. Enquanto Distrito Federal, Sul e parte do Centro-Oeste lideram os índices de segurança, os estados do Norte e Nordeste concentram os indicadores mais baixos.
Para o ONSV, os resultados evidenciam desigualdades estruturais nas áreas de infraestrutura viária, fiscalização, gestão de dados e atendimento às vítimas.
“O objetivo é transformar os dados apresentados pelas unidades da Federação em informações mínimas para uma melhor gestão do trânsito nas respectivas áreas de atuação”, destacou o Observatório.
