O Arcfox T1, hatch elétrico da chinesa BAIC, foi flagrado novamente em testes no Brasil, desta vez sem qualquer camuflagem. As imagens, publicadas pelo perfil AutosTV no Instagram, mostram o modelo em um eletroposto da Greenv na região da Grande São Paulo, com placas verdes de veículo em avaliação.
O novo registro chama atenção por revelar o carro “limpo”, com design totalmente visível, sugerindo uma fase mais avançada de testes e validação local.
O flagra acontece poucos dias após a confirmação exclusiva obtida pelo Motor1 Brasil durante o e-Days 2026, realizado na Marina da Glória. Em entrevista ao site, Oswaldo Ramos confirmou que a BAIC já prepara sua operação no país e que ele comandará a estrutura local da montadora.
Foto de: AutosTV
Segundo Ramos, a estratégia da empresa passa por veículos alinhados ao atual perfil de demanda do mercado brasileiro, com foco em elétricos compactos e SUVs eletrificados – segmento em que o Arcfox T1 se encaixa.
Na China, o T1 é posicionado como um elétrico de entrada, mas com dimensões acima da média do segmento. O modelo mede cerca de 4,33 metros de comprimento e tem 2,77 m de entre-eixos, números que o colocam entre hatchs compactos e crossovers urbanos.
As versões vendidas no mercado chinês utilizam motor dianteiro com 94 cv ou 127 cv, combinado a baterias LFP (fosfato de ferro-lítio) de 41,7 kWh ou 42,3 kWh. A autonomia declarada no ciclo chinês CLTC varia entre 320 km e 425 km, embora em condições mais próximas da realidade brasileira o alcance deva ficar em torno de 300 a 350 km.
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Fonte: BAIC
Ainda não há confirmação oficial de lançamento nem de especificações para o Brasil, mas a presença recorrente do modelo em testes indica que a BAIC acelera seus preparativos para disputar espaço entre os elétricos compactos. Se confirmado, o Arcfox T1 deverá enfrentar rivais como BYD Dolphin, GAC Aion UT e MG4.
